Sobre este veículo
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VW Gol 1.8 GLi 1995 Turbo 1,0kg de pressão, FT 250, Turbina Auto Avionics 50/63 A50-3p Pulsativa com refluxo nova, Bicos green 75lbs, dosador LP 1:1, bomba Dinâmica 12bar dentro do tanque nova, Escape 2,5 pol. de carbono até o final com abafador turbão, rodas 15 e pneus 195/50/15 novos, cabeçote do Gol flex. cinco mancais, Vira 0,25, pistão 0,50 do Gol a gasolina e bielas da Audi turbo. Embreagem Ceramic Power sem molas 980lbs, com garfo alongado da RGTX, suspensão de rosca nova, freio de Santana 256mm novo, bandejas buchas de PU NVS, Barra anti torção inferior com coxim de cambio AG, coxim motor MOPU, motor de partida novo, Cinto de 4 pontos Sam Marino Race, bancos dianteiro do Gol G5, manômetros de turbo, pressão de óleo e combustível. Capô e teto pintura queimada, leva ainda um para choque dianteiro original, aerofólio traseiro e paralama dianteiro direito.