Sobre este veículo
Texto do anunciante
Vendo Vectra CD, 2.2 16v Manual (sem teto) Ano 2000
Motor NOVO (foi colocado tudo Novo, apenas o Bloco foi retificado), acabou de fazer a Revisão de 1.000Km
Foi gasto quase R$ 12.000,00 no MOTOR
Carro para pessoas exigentes
Muito Novo (Ficou guardado por quase 8 anos)
Daqui há 4 anos já pode colocar PLACA PRETA (e com nota alta, pela originalidade), daí o Preço "será outro".
Carro Lacrado (frente e mala), nunca foi batido (algo raro em um carro de 26 anos);
Manutenções em dias
Carro com Quase todas as peças Originais
Possuo toda a "história" dele desde o Primeiro dono (era de carregar a diretoria da Vale do Rio Doce).
Possui:
Todos os vidros, faróis e faroletes originais;
Quase tudo nele ainda é Original;
Ar condicionado digital revisado (e Gelando Mto);
Manual, Nota Fiscal e Comprovantes desde o Primeiro dono (Vale do Rio Doce);
Airbag (Motorista e Passageiro);
Retrovisor Fotocromático;
Vidros e Travas Elétricas;
Retrovisores Elétricos, com desembaçador;
Possui Alarme Original na Chave;
Computador de bordo completo;
Volante com regulagem de altura e comandos de som;
Volante foi Reformado 100% Couro (feito depois das fotos);
Banco do motorista com regulagem de altura e lombar;
Regulagem de Altura do Cinto de Segurança (inclusive dos traseiros);
Porta malas elétrico, abertura na chave ou interna;
Freios a disco nas 4 rodas;
Rodas aro 15 (Originais), com 2 pneus 50% e 2 pneus 80% (os pneus são importados, a próxima etapa seria colocar uns Goodyear ou Michelin, mas resolvi vende-lo);
Faróis com regulagem elétrica de altura;
Rádio original com disqueteira e som nas portas originais;
Ele está atualmente com um toca cd da Pioner (mas o Original está comigo, conforme a foto), e estou a procura da caixa Subwoofer que vinha Original no porta malas;
Sistema de arrefecimento revisado, colocado Radiador Novo, Reservatório de Agua Novo e Aditivo;
Bateria Nova AC Delco (linha original da GM);
Cabos de Velas NGK Novos;
Step Original e todos os Acessórios (que vem naquele isopor preto junto do step) Originais;
Motor (como disse no inicio) foi trocado tudo Novo. Com isso, resolvido todos os vazamentos (que é um "defeito crônico" nesses motores família 2 GM);
Foram trocadas algumas mangueiras e sensores (ainda originais) na parte de motorização;
Carro com Baixa KM (120 mil KM original) pelo ano dele;
Pintura está OK (Não é Original, é claro, kkkk, mas manteve a mesma cor original), precisa apenas de um Polimento pra brilhar novamente, e tem um pequeno arranhão no Parachoque dianteiro lado direito (pois encostei em um vaso de planta baixinho de cimento).
Tudo nele Funciona: Todos os Sensores (Nível de Agua do Reservatório, Nível de Agua do Limpador de Parabrisa, Nível das Pastilhas de Freio e outros), Lâmpadas, Computador de Bordo (sem falhas) e Partes Elétricas. Pra mim o Único "defeito" foi ter vindo sem o Teto solar.
O carro só tem 2 coisas pra "serem arrumadas" (que seriam minhas próximas etapas do projeto): O banco de Couro (do Motorista e Passageiro) precisam ser reformados, pois ainda são Originais. E o Velocímetro que Não funciona (porem este carro não é por cabo, e sim por sensor. São 3 sensores que fazem essa leitura, precisa descobrir qual deles é, e trocar (porem tem que levar em alguém que "entenda desse motor").
Tenho Vários Vídeos do Carro, da parte interna e externa (que mostra melhor todos os detalhes do carro) e do Motor Novo (a ultima foto, que mostra o motor foi um print do video, por isso ficou ruim a foto).
Só estou Vendendo porque preciso voltar a trabalhar de Uber, então preciso de um carro mais novo (INFELIZMENTE), pois estava Restaurando ele pra ficar todo Original. Principalmente agora com o Motor Novo.
Golpistas, Por Favor, Não percam seu tempo!!!
