Opala Diplomata

Com esse aqui você nunca vai passar despercebido! Trata-se de um belo Opala Diplomata 1985 seis cilindros de plaqueta. O dono anterior reestilizou para o modelo 1990. Uma lista imensa de melhorias e reparos. É pegar, curtir e ser feliz. Tipo de carro antigo que não te deixa na rua! Nos últimos 4 anos gastei uma grana nervosa. Algumas das melhorias foram essas:

- Comando Kuir 260SS e tuchos mecânicos novos
- Diferencial Dana 30 com relação 3.07 novo
- Cremalheira do volante do motor nova
- Cardã e cruzeta novos
- Caixa de câmbio original totalmente restaurada em Jan/2026 com rolamentos e sincronizados novos
- Radiador alumínio com ventoinha elétrica novos
- Motor de partida mini starter novo
- Alternador cromado 105A importado novo
- TUDO de suspensão novo, incluindo amortecedores Impacto e molas JJ Special esportivas (agregado removido, gabaritado, jateado e pintado e instalado barra de reforço nas longarinas
- Pinças de freio novas
- Rodas Salt Flat polidas aro 15' e pneus Nankang novos
- Escapamento espingarda novo desde a saída do coletor até a traseira com cano de 2' (por baixo do diferencial) com abafador só no final
- Tripla weber 40 niquelada (mesmo rodando na gasolina)
- Interna toda nova, bancos revestido em curvim de qualidade, forro de teto na cor preta, e revestimento do porta-malas em mdf e carpet
- Alarme, anti-furto, multimídia Pioneer, quatro falantes Pioneer 6x9 no tampão traseira, subwoofer 12' no porta-malas, dois falantes Bomber 6' nas portas dianteira e dois módulos de potência
- Manômetros de voltímetro, temperatura do motor e pressão do óleo instalados com iluminação na cor veder para ficar igual ao painel
- Painel restaurado, todo funcional e boa iluminação
- Volante de madeira padrão SS
- Direção hidráulica totalmente restaurada
- Tampas de válvulas, reservatório de respiro de óleo e tampas de tuchos novos
- Bobina nova, velas NGK novas e cabos de vela PSI 10mm
- Embreagem nova (de lona no padrão original)
- Faróis, piscas e lanternas traseiras novas (marcas paralelas porque achei muito caro gastar 5 mil só para ter Arteb ou Cibié)

Se você quer um carro antigo sem se incomodar com o vai e vem em oficinas, consertando isso, reparando aquilo, trocando um monte de coisas, se você quer apenas comprar um carro pronto e começar a diversão... esse é o seu carro!

Avalio propostas de troca por carros modernos.