Sobre este veículo
Texto do anunciante
Peugeot 308 Griffe 1.6 THP Flex — Histórico Completo de Manutenção DOCUMENTADO!
[ FICHA TÉCNICA ]
• Motor: EP6CDTM 1.6 16v Turbo Flex (Injeção Direta GDI)
• Potência: 173 cv (Etanol) / 166 cv (Gasolina) @ 6.000 rpm
• Torque: 24,5 kgfm @ 1.400 rpm (Curva plana via Turbina BorgWarner Twin-Scroll)
• Câmbio: Aisin AT6 (TF-70SC) Automático de 6 Velocidades com modo Sport/Eco
• Relação Peso/Potência: 8,03 kg/cv
• Condição Mecânica: Calibração 100% Original de fábrica (Sem Remap / Sem Intake / Sem alterações de pressão)
[ HISTÓRICO & MOTIVO DA VENDA ]
Anteriormente eu possuía um Fluence GT Turbo manual (pistões e bielas forjadas, upgrade de turbina, embreagem de cerâmica e +300 cv de roda). Com o nascimento do meu filho, precisávamos de um hatch automático versátil e seguro que minha esposa também pudesse dirigir no dia a dia. Como trabalho a maior parte do tempo em home office, vendemos o Fluence GT (que ela não dirigia devido à embreagem) e optamos por este 308 THP.
Agora, com o crescimento do meu filho, demanda de espaço para a família e nosso cão, precisamos migrar para um veículo de maior porte (station wagon/SUV médio).
Sou extremamente organizado com o histórico de manutenção e não tenho pressa para vender. Se você procura apenas o THP "mais barato da internet", há dezenas de opções no Facebook Marketplace sem histórico — fique à vontade para calcular quanto custa levantar um carro sem dono. Se busca um exemplar íntegro, pronto para rodar e com passivo crônico zerado, este é o carro.
[ REVISÕES E COMPONENTES SUBSTITUÍDOS RECENTEMENTE ]
✓ Injeção Direta: Bicos injetores novos e codificados.
✓ Ignição: Jogo de velas de alta performance e bobinas novas.
✓ Gestão Térmica: Válvula termostática pilotada nova.
✓ Pressurização & Arrefecimento: Sistema 100% estanque, revisado e testado sob pressão.
✓ Linha de Alta Pressão: Bomba de alta (HPFP) testada em scanner, operando estritamente em parâmetros nominais.
✓ Sistema PCV: Tampa de válvulas nova (membrana do PCV 100% íntegra, sem sucção indevida ou retenção de óleo).
✓ Lubrificação: Óleo sintético premium de especificação Low SAPS (baixa cinza sulfatada), trocado rigorosamente por tempo/quilometragem.
✓ Preventiva Geral: Todas as pendências e atualizações crônicas da plataforma Prince (PSA/BMW) sanadas.
[ DOCUMENTAÇÃO, ESTADO GERAL & OBSERVAÇÃO ESTÉTICA ]
• Laudo Cautelar: 100% Aprovado na nossa compra (há ~1 ano), sem histórico de sinistro, leilão ou gravame.
• Teto Panorâmico Cielo: Mecanismo da cortina e vedação em perfeito funcionamento.
• Interior: Conservação muito acima da média, couro hidratado, botoeiras e comandos sem descasques.
• Documentação: Licenciamento em dia, IPVA pago, quitado e sem débitos.
⚠️ Detalhe Estético Recente (Transparência Total):
Há cerca de 3 semanas, um motoqueiro encostou levemente no lado esquerdo do carro na Radial Leste, gerando um leve amassado e risco/ralado superficial na pintura lateral, afetando a porta e parte da traseira. Nada estrutural. Já possuo o orçamento de funilaria/pintura de alta qualidade em mãos, restando apenas o agendamento da execução.
Tempo de reparo estimado: ~1 semana (por se tratar de pintura perolizada exigindo acerto fino de cor).
Orçamento: Disponibilizado de forma transparente na pasta de fotos do Drive.
Condição de Venda: Posso entregar o carro 100% reparado/impecável pela oficina do orçamento OU descontar o valor exato do serviço no ato do fechamento do negócio, caso o comprador prefira realizar o reparo no seu profissional de confiança.
[ TRANSPARÊNCIA E HISTÓRICO COMPLETO ]
Para total transparência, disponibilizo o acesso direto à planilha de controle onde registro todas as datas, quilometragens, peças e notas das manutenções executadas, histórico de abastecimento, além do álbum de fotos extras em alta resolução:
📊 Planilha de Controle & Histórico (Google Drive):
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1x7nhtgXrLfBf56On2K8uQPxf5H4DgW0mq8b6cFj_Aq0/edit?usp=drivesdk
📷 Álbum de Fotos em Alta Resolução (Google Drive):
https://drive.google.com/drive/folders/1mhXUdXbrYrivdtTOS55FFaVVpDKTm_48
Veículo disponível para avaliação presencial ou inspeção pré-compra (PPI) por especialista da linha VAG/PSA contratado pelo comprador.