Santana Quantum 96 turbo forjado motor e câmbio

Toda a elétrica do carro foi feita, tanto a original como para a da injeção programável, tudo foi feito no Junior da Winner Performance Elétric.

Motor AP turbo 2.0 forjado

Volante do motor aliviado

Vira aliviado e nitretado

Conjunto todo balanceado

Cabeçote stage 2 Iost Riedel

Parafusos forjados cabeçote e do volante do motor.

Turbina Caixa fria 70 x Caixa quente 84 (Depois atualizo as informações do conjunto rotativo) Conjunto rotativo novo.

Pressurização de inox

Downpipe de 3 polegadas de inox. Escape completo feito sendo o restante de aço carbono.

Coletor de escape de Ferro fundido TMW14.

Polias reguláveis.

Câmbio forjado 1 a 4 com blocante Zorzatto.

Injeção Injepro S8000 com todas as saídas e entradas ligadas.

Injeção sequencial, centelha perdida,
Sensores de óleo, combustivel, pressão de Carter, contrapressão, controle de boost, sensor de roda dianteira e traseira, flash shift.

Coletor de Admissão do MI.

8 bicos 4 de 42lbs e 4 de 100lbs

Linha de combustivel de inox com mangueiras para conexões AN8.

Surge tank, 3 bombas externas de Mercedes e mais uma Bomba Walbro interna.

Freios dianteiros de 300mm kit powerbrakes
Freios a disco traseiro do golf com sensor de roda traseira.

Suspensão preparada fixa, todas as buchas do carro em MOPU.

Barra superior e inferior para deixar o carro mais no chão

Carro rodando com 0.8 com 250cv de roda, passado no servitec da Dynoworks.

Carro sendo preparado para colocar placa preta

Carro é legalizado baixo.

Carro final placa 6

Tudo funcionando, ar, direção, retrovisor elétrico, vidros elétricos nas 4 portas, alarme e etc.

Carro completo.

Carro foi montado para KM lançado, é curtir na estrada.