Sobre este veículo
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Gol GLi 1.8 1995, legalizado suspensão e potência, turbo 0,6 de pressão com Ft 250, turbina Auto avionics 50/63-3p pulsativa com refluxo, bicos 42 lbs Green, dosador na flauta, bomba dinâmica 12bar interna, escape carbono 2/5 até o final com abafador turbão, rodas 15 pneus 195/50/15 novos, freios e pinça de Santana ventilado, perfurado e soltado, cabeçote dos agol flex cinco mancais, pistão do AP a gasolina 0,50, vira 0,25, biela de Audi turbo, embreagem cerâmic Power 980 lbs, garfo de embreagem alongado RGTX, suspensão rosca nova, bandejas NVS novas, barra anti torção com coxim de câmbio AG, coxim motor MOPU, motor de partida novo, cinto 4 pontos Sam Marino Race, bancos dianteiro Gol G5. Capô e teto pintura queimada.